5月23日，港產(chǎn)城調(diào)研團(tuán)來(lái)到日照港，從平臺(tái)向港口遠(yuǎn)眺，萬(wàn)噸巨輪錯(cuò)落停泊、港機(jī)林立，港區(qū)內(nèi)無(wú)人駕駛集卡有序穿梭，放眼望去，一座綠色港口的輪廓愈加清晰。近年來(lái)，日照港依托“前港后廠”模式，積極推進(jìn)“港口+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同轉(zhuǎn)型，著力打造綠色低碳、智慧高效的現(xiàn)代化港口。在此模式下，作為典型代表的亞太森博（山東）漿紙有限公司（以下簡(jiǎn)稱“亞太森博”），則以清潔生產(chǎn)為導(dǎo)向，攜手港口共同探索資源節(jié)約型與環(huán)境友好型港產(chǎn)融合路徑，走出了一條制造業(yè)綠色升級(jí)與港口生態(tài)轉(zhuǎn)型相輔相成的新路。

　　來(lái)到亞太森博展廳，記者親手觸摸潔白的漿板，感受其細(xì)膩質(zhì)感，還在展柜上看到了維達(dá)、百旺等家門口隨處可見(jiàn)的品牌紙巾和打印紙的樣品。展廳講解員在一旁介紹道：“這些漿板和紙制品的生產(chǎn)過(guò)程，采用清潔能源和先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，確保每一張紙都源于綠色制造。”通過(guò)講解，調(diào)研團(tuán)深入了解了亞太森博在環(huán)保方面的努力和成效。

　　傳統(tǒng)的制漿造紙是綠色制造中的“硬骨頭”。污水排放、廢氣處理、碳排放控制長(zhǎng)期以來(lái)是行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)所在。作為國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的漿紙企業(yè)之一，亞太森博通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保投入，成功實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。企業(yè)累計(jì)環(huán)保投資達(dá)70億元，主要環(huán)保指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。企業(yè)建成城市中水再處理回用系統(tǒng)，每天處理能力4萬(wàn)立方米，每年節(jié)約近1000萬(wàn)立方米水資源，減少化學(xué)需氧量排放370噸、氨氮40噸。此外，企業(yè)利用生物質(zhì)廢棄物發(fā)電，滿足自身能源需求的83.4%，年減少碳排放300多萬(wàn)噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤120萬(wàn)噸。

　　在與日照港協(xié)同發(fā)展過(guò)程中，亞太森博充分發(fā)揮港口近距離運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，推行綠色物流鏈改造。據(jù)了解，目前亞太森博在日照港擁有3個(gè)木片專用接卸泊位，到港的木片通過(guò)專用皮帶機(jī)直接轉(zhuǎn)運(yùn)至公司的木片堆場(chǎng)，全程密閉運(yùn)行，運(yùn)輸過(guò)程無(wú)塵、低噪、低耗；成品紙品依托鐵路和海運(yùn)集疏體系，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離綠色發(fā)運(yùn)，有效減少陸路重載車輛使用，年均減碳數(shù)萬(wàn)噸。據(jù)悉，企業(yè)還聯(lián)合環(huán)保公司建設(shè)煙氣深度治理及余熱暖民一體化項(xiàng)目，每年回收余熱300MW，為周邊600萬(wàn)平方米居民區(qū)提供冬季供暖，年減少二氧化碳排放38.25萬(wàn)噸。這些舉措不僅提升了企業(yè)的環(huán)保水平，也促進(jìn)了港口與企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

　　企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型不僅改善了內(nèi)部生態(tài)，也為區(qū)域港產(chǎn)城融合注入新動(dòng)能。一方面，“前港后廠”模式促使企業(yè)在港口資源配置中形成規(guī)模集聚效應(yīng)，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)承載力；另一方面，綠色物流體系的完善推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型為低碳、智能、集約型服務(wù)平臺(tái)，助力城市擺脫傳統(tǒng)工業(yè)依賴，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　亞太森博在實(shí)現(xiàn)全流程綠色制造基礎(chǔ)上，帶動(dòng)周邊再生紙回收企業(yè)、環(huán)保設(shè)施供應(yīng)商、綠色能源服務(wù)商等上下游企業(yè)近百家，有力推動(dòng)了港口從“貨物中轉(zhuǎn)站”向“綠色物流樞紐”的轉(zhuǎn)變。日照的探索表明，綠色港口與綠色制造的深度融合，不僅有利于節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)，更為港產(chǎn)城一體化發(fā)展注入了可持續(xù)動(dòng)力。